スポーツスター用シーソーペダル完成
最近、近場をハーレーで走っています♪
自分にあったポジションを探しながら角度を調整して最終調整でペダルを前２５ミリ上げ、後ろを４０ミリ上げ、エンジンの形に合わせて曲げ、加工、溶接して作り直した後ライムグリーンさんに頼んでメッキしてもらいました。
最初はスポーツスターにシーソーペダルなんて嫌で変更するのに抵抗あったのですが・・まあ変更しないとギアチェンジができないわけで・・
慣れてきたらシーソーペダルも踏みやすいですね～
Ｚ５５０ＬＴＤエンジンＯＨ（オーバーホール）
６月からバイクに乗るために車検とＯＨ（オーバーホール）をお世話になっている京都のバイクショップのライムグリーンにお願いしています。
少し前からシリンダーからオイルが漏れていて走行距離も４万キロを超えているので来月から遠出する予定でやはり気になるので車検のついでにＯＨもやっておこうかなと・・
今日の午前中に見に行ったら見事にバラバラになっていました。
マメにオイル交換をしていたのでシリンダーに傷がなくボーリングもせずにそのままピストン、シリンダーが使えるというので良かったです。
シリンダーをボーリングするとオーバーサイズのピストンを組まなければならないので時間も工賃もかかります。
ボーリングしなければならなくなった時のことを考え０、５ミリのオーバーサイズピストンはストックしてあります。